Canalblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Un Nouvionnais à Lincoln

10 avril 2011

La Cathédrale de Lincoln

Après un petit tour dans la ville et une visite du campus, pourquoi ne pas visiter la Cathédrale ?

DSCN3659

Joyau de la ville et principale fierté des habitants de souche, la Cathédrale de Lincoln, qui a subi les outrages du temps (incendies, tremblement de terre...) a été construite originellement à la fin du 11e siècle.Son nom local est the "Cathedral Church of the Blessed Virgin Mary of Lincoln", soit littéralement "Cathédrale de la Sainte Vierge Marie de Lincoln", ou plus justement "Cathédrale Notre Dame de Lincoln".

Où que vous soyez en ville, en levant les yeux dans la bonne direction, vous pouvez voir la cathédrale, perchée sur la colline qui domine Lincoln. On comprend d'ailleurs l'importance de cet emplacement pour les communautés de toutes époques qui pouvaient trouver refuge dans la cathédrale, protégée également par les murs d'enceinte de la ville (dont je vous ai déja présenté une des portes), mais qui pouvaient en permanence se sentir proche de l'édifice et donc, de Dieu.

Pendant plusieurs centaines d'années, la Cathédrale de Lincoln a été l'édifice le plus haut du monde, avec 160m de hauteur. La chute de la flêche centrale au 16e siècle l'a délogé de ce classement, mais cela permet dans tous les cas de se rendre compte de la taille que représente ce monument. D'ailleurs en parlant de hauteur :

DSCN0001_Panorama__2_Vous pouvez apercevoir la porte par laquelle le visiteur rentre, sur la droite, au niveau des panneaux blancs (qui indiquent entre autre les tarifs d'entrée et les heures des offices). Vous pouvez aussi comparer la taille des visiteurs, avec la taille de l'édifice. De près, c'est réellement impressionnant. De plus, comme vous l'avez certainement noté, la cathédrale se trouve derrière une des portes de la ville, et il y a simplement une esplanade assez étroite séparant ces deux monuments. Cela renforce l'impression de grandeur de la cathédrale, qui est comme entourée d'un écrin pour la magnifier. D'ailleurs, elle est directement entourée de nombreuses habitations dont je préfère ne  pas chercher le montant du loyer :

DSCN3660

Avant de rentrer dans la cathédrale, je décide de suivre la rue ci dessus, pour faire le tour du monument, afin d'en apprécier la grandeur architecturale. Le plan ci-dessous vous permettra de vous faire une idée de la forme du joyau de la ville.

DSCN3662

 En longeant la cathédrale par le côté gauche ainsi que montré ci-dessus, on longe le "Dean's Green", qu'on pourrait traduire par "L'Espace Vert du Doyen", un carré de végétation typiquement anglais, avec une pelouse et une collection d'arbres superbement entretenue ! En poursuivant, on se retrouve du côté opposé à l'entrée, où on trouve tout d'abord le Tennyson Square, en l'honneur de Lord Tennyson, un poète anglais du 19e siècle, originaire du Lincolnshire et dont la statue trône auprès de l'arrière de la cathédrale :

DSCN3664Cet auteur a notamment écrit au sujet des légendes arthuriennes.

Dans la même zone, on trouve la "Chapter House". Donc la "Maison du Chapitre", où se réunissent encore aujourd'hui des assemblées religieuses. Ce n'est ni tout à fait à l'intérieur de la Cathédrale, ni tout à fait à l'exterieur, ce qui en fait un élément à part dans la disposition du monument. (comme en atteste le plan ci dessus et cette photo).

DSCN3668

L'arrière de la cathédrale lui même est un bijou :

DSCN3667

De ce côte, l'esplanade donne sur d'autres maisons, qui paraissent également très anciennes et renforcent l'image de bourgade moyenâgeuse que donne cette partie de la ville. (si l'on excepte évidemment les voitures stationnées ça et là).

DSCN3669En continuant le tour extérieur de la cathédrale, on tombe né à né sur toute une partie de ce dernier côté avec ... un chantier.  La cathédrale est en effet en plein projet de restauration. Certains éléments restent toutefois visibles, comme ce porche :

DSCN3670Et c'est ainsi que se termine la visite extérieure de la cathédrale. En rentrant à l'intérieur, l'impression de grandeur extérieure est confirmée par ... un vide incroyable !

DSCN3673
Cette première partie de la cathédrale n'est en effet plus utilisée pour les offices, et accueille uniquement des évènements tels que la célébration marquant l'obtention du diplôme de l'Université, célébration "à l'américaine", c'est à dire avec costume et coiffe à l'appui.

De nombreux cours de chant ont cours au coeur de la cathédrale, et les visiteurs sont priés de ne pas prendre de photos à ces moments. Je vous demanderais donc de vous contenter de cette seule photo de la seconde partie de l'édifice, montrant le Choeur en lui-même :

DSCN3677

En tout cas, cette cathédrale est effectivement un bijou d'architecture, et elle vaut à elle-seule un détour par Lincoln pour toute personne traversant l'Angleterre.

JJ'espère que aurez apprecié la visite !

Publicité
Publicité
20 mars 2011

L'Université de Lincoln : tour du campus

Après la balade en ville, petite présentation du Campus où j'étudie. Pour mémoire, j'étudie à l'Université de Lincoln, dans la Faculté de Business et de Droit. Cette faculté est abritée depuis cet hiver dans l'ancien bâtiment du journal local (le Lincolnshire Echo), qui a déménagé à une centaine de mètres de là. Voici à quoi ressemble ce bâtiment.

DSCN3709

Il est le seul bâtiment situé de ce côté de la rue. En effet, toute l'université est basée auprès d'une Marina et de part et d'autre de la voie ferrée. Voici un plan permettant de comprendre la situation de l'Université. le Bâtiment de Business & Law se situe au 26, sur la droite.

lincoln_city_centre__302x210___2_
On peut voir mieux cette situation sur cette photographie :

DSCN3631

Un pont permet d'accèder au Campus à proprement parler.

A l'entrée du campus, on trouve 2 hauts lieux de la vie d'un étudiant à Lincoln.Sur la gauche du pont, le "Grand Central Warehouse", qui accueille en ses murs la bibliothèque ("library" en anglais) de l'université. 

DSCN3708

3 étages, des milliers de livres, des centaines d'ordinateurs, des salles disponibles pour les travaux de groupe : de quoi passer des heures à travailler !

Sur le côté droit du pont, l'autre facette de la vie étudiante :

DSCN3738Le Tower Bar, grand pub sur 2 étages qui sert à boire et à manger toute la journée, et qui est situé dans un grand bâtiment qui accueille également l'Engine Shed, la boite de nuit de l'Université. (!)

Sur le campus, on trouve aussi des bâtiments de cours et des résidences étudiantes, mais cela me parait moins intéressant de vous les montrer en photo. Un peu plus loin, le n°13 sur le plan, est le Sports Centre. 

DSCN3712En effet, le Campus accueille également un grand complexe de sports. il y a notamment un grand gymnase où jouent les équipes de basket ball (féminine et masculine), les joueurs de badminton, ... mais il y a également un salle de gym / musculation très bien équipée, où de nombreux étudiants et membres du personnel viennent tous les jours s'exercer. Autour du Sports Center, on peut également accéder à plusieurs terrains de différentes tailles, pour jouer en compétition officielle ou entre amis au foot, au hockey sur gazon, au cricket, ... Des installations magnifiques en tout cas !

Pour finir, j'écrivais plus tôt que le campus se situe autour d'une Marina. Voici-ci dessous un petit panorama permettant de voir le campus au loin, depuis l'autre côté de la Marina.

DSCN3735_Panorama

Sur la gauche, on peut apercevoir le Tower bar. tout à droite, le "Main Administrative Building", bâtiment principal de l'Université, sur 4 étages, où se situent les différents services de support de l'Université (Services aux étudiants, service informatique, ...), les bureaux des dirigeants de l'Université, le magasin de l'Université, ou encore de nombreuses salles de cours.

Voilà donc un rapide tour du cadre dans lequel j'étudie. Autant vous dire que les conditions sont réunies pour passer du temps, studieux, sportif ou festif !

3 mars 2011

Promenade dans la ville (3/3)

Dernière partie de cette balade. J'aurais mis du temps à vous la retranscrire, du fait de la nécessité au départ de faire réparer mon ordinateur, puis du fait que je n'ai pas eu de temps à consacrer à ce blog ! Mais promis, ca va être plus rapide maintenant ! (enfin, je vais essayer !)

Donc, pour reprendre, après avoir traversé le quartier très commerçant de la ville, on arrive enfin à l'entrée de la vieille ville.

DSCN3651

Et comme vous l'avez compris, ca monte ! (en fond, le but de la balade : la cathédrale !)

Les magasins sont plus petits, plus "échoppes" que magasins d'ailleurs. Des écritaux plus ou moins vieux pendent aux murs.L'un d'eux m'a fait rire : un panneau en bois peint en blanc entouré d'un liseret noir, et qui donne l'impression de pouvoir s'effriter à tout moment sous le poids des nombreuses années depuis lesquelles il est disposé ici. Seul détail qui pêche : Une écriture de style gothique affirme que ce magasin, qui commercialise des confiseries, est "established since 1997" (soit "fondé en 1997").

DSCN3653

Je vous ai déja dit que ca grimpait ?

Comme vous l'avez compris, il faut être motivé pour passer par ces rues (d'autres moins pentues mais plus longues sont évidemment accessibles, notamment pour les voitures ). Ci-dessous, la photo montre la vue d'en haut de la "rampe" que l'on peut voir ci-dessus.

DSCN3655

Mon détail préféré à cet endroit : le lampadaire, qui donne une sacré touche à la scène, vous trouvez pas ?

Enfin bon, encore un peu de grimpette, et on arrive enfin tout en haut de la colline !

On arrive alors sur une petite place, et en regardant vers la droite, on peut alors observer ceci :

DSCN3659

C'est là qu'on comprend pourquoi la cathédrale est considérée comme le jayau de la ville ! Sur la droite, on aperçoit l'entrée du château de Guillaume le Conquérant :

DSCN3656Pour vous donner une petite idée des distances entre les deux monuments, voici une photo prise depuis la porte qui permet l'accès à la cathédrale :

DSCN3683

Je présenterai plus tard la cathédrale par elle-même, car elle mérite bien un article pour elle ! C'est donc le moment de redescendre de la colline. On voit les choses un peu différemment dans ce sens là !

DSCN3686
Et dans ce sens là, la route descend !

DSCN3687

Je ne vais pas vous refaire tout le chemin jusqu'à la maison. Toutefois, j'espère que vous avez apprécié la visite ! A très bientôt !

15 février 2011

Promenade dans la ville (2/3)

DSCN3713De l'autre côté du carrefour, donc, on arrive au coeur du quartier commerçant de Lincoln. En effet, on y trouve des commerces de tous types : banques, vêtements, téléphonie, multimédia, carteries, magasins de sport, de discount, ou encore évidemment des pubs... 

DSCN3717DSCN3719Quelques exemples typiques :

Sur la gauche de la rue, on trouve Marks & Spencer, sans aucun doute la chaîne de magasins la plus emblématique du Royaume-Uni, et le premier vendeur de vêtements du pays (en terme de chiffre d'affaires). "M&S" vend également de la nourriture et de l'équipement d'intérieur.

Sur la droite de la rue, une galerie marchande, le "Waterside Center", regroupant encore d'autres commerces.


DSCN3730DSCN3733"Waterside", littéralement, signifie "à côté de l'eau". En effet, il y a de l'eau à Lincoln ! La rivière Witham, que l'on peut voir à partir du pont de la rue, et qui  s'étend en une véritable Marina autour de laquelle se trouve le cmpus de l'Université (que je vous montrerai dans une prochaine note).


Tout au bout de cette partie de la rue, on peut voir l'une des "portes" de la ville. 

183747_1777046178870_1020822998_1993695_6537109_n

DSCN3720

C'est une des traces de la riche histoire de la ville. En effet, l'histoire de Lincoln remonte aux Romains, qui ont les premiers installé un camp sur la colline où se situe aujourd'hui Lincoln. Cette porte a été construite fin XVe-début XVIe siècle, sur les lieux d'anciennes fortifications romaines et moyen-ageuses.

DSCN3726Une fois la porte passée, on trouve encore et toujours de nombreux commerces, encore une fois de tous types. On retiendra notamment Poundland, qui suit le même principe que Dollarama au Canada : tous les produits sont à 1£ à l'intérieur. Il y a un peu d'alimentaire, un peu d'accessoires de bureau, et beaucoup de babioles et de gadgets divers.


En continuant à monter la rue, on arrive alors à la troisième partie de celle-ci : celle qui entre dans la vieille Ville. On y accède, entre autres chemins, par cette petite rue :

DSCN3649Les plus perspicaces d'entre vous auront remarqué que cette partie de la rue monte. Et oui, ca monte. Ce n'est qu'un début, mais ceci est une autre histoire !

30 janvier 2011

Promenade dans la ville (1/3)

Comme vous le savez maintenant, j'habite sur Prior Street, dans une maison typique de cette partie de la ville, situéeDSCN3633 à proximité immédiate de la High Street, principale artère de la ville de Lincoln. Cette situation me permet non seulement d'avoir de nombreux commerces à disposition rapidement, mais elle me procure surtout un accès quasi immédiat au campus (un peu moins de 10 minutes de marche rapide).

Ce dimanche, je prends la décision d'aller faire un peu de marche jusqu'à la vieille ville, avec en point de mire la Cathédrale, joyau et principale fierté de la ville. D'ailleurs, J'en ferais un article complet un peu plus tard (eh oui, faut bien que je garde des sujets sous la main).

DSCN3700En sortant de Prior Street, rue en cul-de-sac - ce qui est appréciable au niveau du trafic routier - on tombe dans Sibthorp Street, rue résidentielle menant essentiellement à d'autres voies sans issue, copies quasi conformes de Prior Street.

Comme vous l'avez certainement remarqué de votre œil avisé, cette rue est à sens unique. Pour ceux qui ne comprennent par pourquoi, demandez-vous où vous stationneriez votre voiture si vous rouliez dans un sens unique en France. Ceux qui ne voient pas le rapport se rappelleront alors qu'ici, on roule à gauche !

Après cette parenthèse code de la route, vous remarquerez sur la droite d'autres maisons en brique rouge (puisque je vous dis que c'est typique !). Au second plan, un bâtiment plus ancien, abrite une association dédiée notamment à la restauration et la mise en valeurs des perles architecturales de la ville. Enfin, en arrière plan, vous pouvez apercevoir la façade d'un magasin d'audiovisuel situé sur la High Street, vers laquelle je me dirige.

DSCN3643DSCN3699Dans cette première partie de la High Street, que je qualifierai de "moderne", on trouve essentiellement des maisons de brique dont le rez de chaussée est occupée pour l'immense majorité par des commerces de tous types : Takeaways (nourriture à emporter) de toutes origines, épiceries étrangères, magasins de chaussures, de vêtements, de meubles, et, évidemment, de nombreux pubs. On trouve également des édifices religieux de toutes religions (notamment des églises chrétiennes relevant de dogmes différents).

Un détail me semble symbolique de l'organisation des bâtiments dans cette partie de la ville : sur la photo de gauche, le grand bâtiment avec une tour est un édifice religieux chrétien orthodoxe. Immédiatement mitoyen à gauche, un bon vieux  takeaway de fish & chips. Ici, la  seule règle d'urbanisme, c'est d'occuper l'espace !

Si dans cette partie de la rue se trouvent déjà de nombreux éléments nécessaires à la survie d'un étudiant au quotidien (hormis bien sûr le campus lui même, qui fera également l'objet d'un article), il y a encore beaucoup à voir ! Après quelques minutes de marche, on arrive à une voie ferrée, en plein milieu de la ville. En général, les jours où l'on est pressé, on a la joie d'observer la scène suivante :

DSCN3626

Des dizaines (voire des centaines) de personnes, attendant sagement le passage des trains et la levée des barrières pour pouvoir accéder à l'autre partie de la ville. Petit teaser de la suite des évènements : en arrière plan, vous pouvez déjà apercevoir la cathédrale, perchée en haut de la vieille ville.

DSCN3644Une fois les trains passés, la barrière relevée et les voies traversées, on arrive au grand carrefour central de la ville. De la même façon, lorsque vous être pressé, mieux vaut ne pas s'attendre à ce que le "bonhomme" soit au vert. Cependant, cela laisse le temps d'observer les alentours. La première fois que j'ai "pris le temps" d'y regarder, un sentiment d'être de retour à Montréal m'a assailli. Pour ceux qui avaient suivi à l'époque, j'y avais fait part de mon étonnement quand au mariage incongru des styles architecturaux. Observez le contraste entre les deux bâtiments sur la photo de droite ! L'un est en béton brut, accueillant une banque, l'autre, est un ensemble d'échoppes aux façades colorées semblant sortir tout droit d'un des films Harry Potter.

De l'autre côté de la rue ? Le paradis du shopping. Mais ceci ... est pour la plus tard !

Publicité
Publicité
28 janvier 2011

Ma maison, ma chambre

Voilà à présent 2 semaines que je suis arrivé. Les cours ont commencé cette semaine, et je continue à découvrir la ville de Lincoln. DSCN3633Je vais vous présenter rapidement la maison où j'habite. J'habite une habitation typique de cette partie de la ville, c'est à dire en brique rouge, comme vous pouvez le voir sur la photo ci-contre.
Mon adresse :

4, Prior Street
Lincoln LN5 7SW
Lincolnshire
Royaume-Uni

Soit ici vu de satellite.

Cette charmante petite façade mitoyenne permet en fait de rentrer dans une maison toute en longueur, dans laquelle ma chambre est située à l'opposé de l'entrée, au rez de chaussée. La colocation comporte en tout 6 chambres. 
Le corridor sur lequel donne la porte permet de rentrer dans la cage d'escalier de la maison (2 étages), qui donne sur une première chambre (au niveau de la fenêtre de l'avant de la maison), et enfin sur le salon, pièce à vivre de la maison. (La porte d'entrée est celle à gauche sur la photo).

 

DSCN3617

 

Le salon donne directement sur la cuisine.

 

DSCN3618

 

DSCN3615Les plus observateurs auront remarqué les chaises présentes sur les 2 photos ci-dessus, vous permettant de voir l'orientation respective des 2 clichés. Dans le fond de la pièce, vous pouvez voir une porte. C'est celle de ma chambre, la chambre 1, aussi connue sous le nom de "Room 1" (ils sont inventifs ici sur les noms). Accessoirement, mes colocataires m'ont indiqué que les 2 précédents occupants sont partis avant la fin de leur bail, pour des raisons diverses (mal du pays, ...). Espérons que je fasse changer la règle !

 

La chambre est relativement bien meublée, comme vous pourrez le constater dans l'album dédié (sur la droite de la page).

Allez, après ce (petit) tour du locataire, le prochain article sera la présentation d'une (petite) promenade dans la ville. En effet, avec cette maison, je suis logé juste à côté de la principale artère commerçante de la ville, qui mène vers la vieille ville, et je vous montrerai quelques prises de vue prise chemin faisant.
D'ici là, portez vous bien tous !

17 janvier 2011

Suite et fin du voyage, (partie épique)

2080726072_56d4e131beEnfin, nous arrivons dans Londres ! Je dérange mon voisin pour me lever en avance, sachant que le train que je dois prendre en correspondance part dans moins de 35 minutes. Je sors ma valise de l'étagère et me positionne près de la porte. D'ailleurs, en regardant à travers la fenêtre, je constate que le quai est de mon côté. Le train ralentit et s'arrête, "Welcome in London Saint Pancras International".

Ma valise est très lourde, mais je la soulève pour la descendre sur le quai. Après avoir marché une dizaine de mètres pour m'éloigner et laisser les autres voyageurs sortir, la poignée du dessus de la valise me reste dans la main ! J'agrippe donc fermement la poignée de traction de la valise, et reprend mon chemin.

Je suis le flot des voyageurs, pour passer devant des douanes, qui prennent au hasard quelques voyageurs pour leur demander leur passeport. Pour moi, pas de contrôle. J'avance donc dans la gare, et me dirige vers le souterrain, qui me permet d'aller vers la Gare de King's Cross, d'où va partir mon prochain train.

En sortant de la gare, j'avance jusqu'à un passage piéton, où je patiente. Il passe au vert, tout le monde s'avance sur le passage. Je ressens alors une force qui retient ma valise en arrière. Je me retourne, et constate l'impensable. Les roues de ma valise se sont détachées et repartent dans le sens inverse au mien !!! C'est à peu près à ce moment que j'ai compris que tout ne se passerait pas aussi bien que prévu initialement. Petite illustration de la situation :

ScreenShot003

A partir de là, nouvelle technique pour voyager serein : le trainer de valise. Je me vois en effet obligé de trainer une valise sans roues jusqu'à la gare de King's Cross (encore environ 150m à faire), tout en sachant que j'aurai encore une correspondance après. J'arrive tant bien que mal jusqu'à la gare, où je récupère mes tickets, que j'ai réservés en ligne, au distributeur automatique. Puis direction le quai n°0, où est mon train, toujours avec ma technique innovante. Le trajet du train est London Kings Cross - Leeds, je descends à Newark North Gate, troisième arrêt sur le chemin. Arrivé sur le quai, je constate que mon train est très long. Ma place est dans le wagon "B", à l'avant du train. Soit à l'opposé de là où j'arrive, wagon "R".

Newark_North_Gate_station_TAArrivé à mon wagon, je monte dedans et vais m'asseoir à ma place, en ayant pris soin de ranger ma valise (où ce qu'il en reste) dans l'espace dédié. Peu de choses à dire sur le voyage en lui-même, à part qu''il y a un service à bord (boissons et snacking) et une connexion wi-fi, 1/4 d'h gratuit. Les arrêts se succèdent, jusqu'au mien. Je descends donc, toujours avec ma valise atomisée, pour constater que je dois emprunter une passerelle au dessus des voies pour rejoindre ma correspondance. Ce qui avec ma valise, risque de poser problème si je dois monter des escaliers. Heureusement, un ascenseur ("lift") est disponible, me permettant de limiter les dégâts sur ma santé mentale. J'arrive donc à monter dans mon train, cette fois ci réduit à une seule rame.

East_Midlands_Trains_Class_153_LincolnA mesure qu'on avance, je me rends compte que malgré ce problème de valise qui m'a ralenti, je suis arrivé à effectuer tout mon trajet comme prévu initialement. Ce qui n'est pas la moindre des choses. Je suis plus détendu, et je me permets donc d'observer les paysages de ces East Midlands où je vais passer plusieurs mois.

Ça y est ! Le train arrive enfin à Lincoln Central Station. Comme prévu, Simon, le propriétaire de la collocation où je vais habiter, est passé me chercher. Il m'aide à monter ma valise dans  le coffre de son imposant Land Rover, puis se dirige vers le côté droit de sa voiture. La porte passager ???

Cédric, tu es en Angleterre maintenant, conduite à gauche, volant à droite, ...

... Oui, bon, ca va hein, je suis fatigué de mon voyage.

Nous arrivons à la maison, Simon me fait faire le tour du propriétaire et me montre ma chambre. Nous nous séparons. La fin de journée se décompose en vidage de la valise et prise de connaissance de mes colocataires (2 français, 1 française, 3 anglaises (dont 2 en couple))., et du REPOS !

17 janvier 2011

Le départ de Lille

Et voilà ! Le jour est arrivé. La nuit a été courte. Le café est vite avalé, pour laisser la place aux derniers préparatifs, à la fermeture de la valise et à son chargement dans la voiture. Après les coutumières embrassades, mon père et moi montons dans la voiture, en laissant ma maman avec les enfants qu'elle garde.

Le trajet vers Lille se déroule sans souci. Après être passé manger un morceau sur la zone commerciale de Villeneuve d'Ascq,  nous arrivons à la Gare Lille Europe, et nous nous garons dans le parking situé sous la gare, ce qui nous permet de nous retrouver dans le hall de la gare avec près d'une heure d'avance sur l'heure de départ. Nous patientons donc jusqu'à l'ouverture des portes pour l'enregistrement.

Au moment où les douaniers arrivent pour prendre leur service, je dis au revoir à mon père et le remercie de m'avoir accompagné. Comme je n'ai jamais pris l'Eurostar, je n'ai aucune idée de comment cela se passe. Très simple en fait. Il suffit de passer par trois guichets : l'un pour montrer que vous avez bien un ticket, puis les douanes françaises prennent votre identité, et enfin les douanes anglaises font de même. Direction alors les machines à rayons X pour les bagages et les manteaux (comme dans un aéroport) et on arrive dans la salle "d'embarquement", en fait une salle d'attente, pour patienter avant de pouvoir accéder au quai.

Eurostar_Lille_2Lorsque l'accès au quai est permis, tous les voyageurs se dirigent vers les escalators dédiés, puis attendent le train, qui est légèrement en retard. Il arrive en effet de Bruxelles. En montant dans le train, je laisse dans un premier temps ma valise sur la plateforme, près des étagères à bagages, déjà bien encombrées, pour aller trouver ma place. Une fois celle-ci repérée, je retourne à ma valise pour y apposer mon adresse et tenter de la placer dans les étagères. Je trouve à coté de ma valise la contrôleuse, qui est en train de réfléchir à comment faire tenir tous les sacs et valises dans l'espace dédié, la mienne n'étant pas la seule à encombrer le passage. Je l'aide à résoudre ce Tétris, et nous arrivons à tout faire tenir. Je retourne alors à ma place, m'installe et attend le départ.

Jusque là, tout va bien !

Lorsque le train commence à s'ébranler, signalant un départ imminent, mon voisin arrive : 2 mètres de haut, carrure de rugbyman. Autant dire qu'à nous deux, les sièges sont bien remplis...

article_photo_1234205595085_1_0

Je prends le temps d'observer le paysage. Au bout d'une demi-heure, je vois des grillages de plus en plus haut entourer les voies. Je comprends que notre train se rapproche du Tunnel sous la Manche. Effectivement, peu de temps après, nous pénétrons dans le Tunnel. (La photo à droite est une illustration, pas une réalisation personnelle, au cas où vous auriez un doute). La traversée prend un peu plus d'une demi-heure. L'avantage du décalage horaire, c'est que  peu de temps après que nous soyons ressortis, la contrôleuse prend la parole, pour nous indiquer qu'il est 13h17. Soit 12 minutes plus tard que le départ de Lille ! Allez, le trajet continuera dans un prochain post !

16 janvier 2011

Un nouveau voyage !

Bonjour à tous.

Un nouveau blog pour de nouvelles aventures loin de la maison. Plus de deux ans se sont passés depuis mon retour de Montréal (voir blog). Depuis lors, j’ai terminé mon DUT de Gestion Administrative et Commerciale et une Licence de Management et Sciences de Gestion à l’IAE de Lille. Je suis maintenant en Master de Commerce International à l’IAE de Lille, et je pars ce lundi 17 Janvier 2011 vers Lincoln, en Angleterre.

1. Quelques mots sur le projet…

Le Master Comex de l’IAE de Lille inclut en effet une expérience "obligatoire" à l’étranger, qui peut durer un semestre ou l'année complète, en fonction des choix de l’étudiant et des places disponibles.

Pendant ma troisième année de Licence à l'IAE de Lille, j'ai ainsi eu à choisir d'une part le Master que je souhaitais effectuer, et si je souhaitais effectuer une mobilité à l'étranger, la destination que je préférais. Personnellement, j’ai choisi la destination de Lincoln en Angleterre pour plusieurs raisons :

  • La langue : je souhaite améliorer mon anglais, car malgré des facilités à l'écrit, mon expression orale reste faible.
  • La proximité géographique : l’Angleterre étant très proche de la France, les coûts pour le transport sont plus faibles que d'autres destinations en Europe et dans le monde. Accessoirement, le retour à la maison pour certains "weekends" est une option envisageable. En tout cas nettement plus envisageable qu'à Montréal!
  • La culture : Malgré la proximité géographique, l'Angleterre reste très éloigné de la France au niveau culturel. Je sais que j'aurais ainsi beaucoup à découvrir.

2. L'organisation du séjour

Une fois accepté en Master Comex et la destination du séjour confirmé, commencent alors toutes les démarches. Maintenant bien rodé aux démarches concernant les bourses et assurances, j'enchaine les remplissages de dossiers divers. La recherche du logement est également un casse-tête, dont je me sors à 2 semaines du départ.

Concernant le voyage par lui-même, plusieurs choix : Avion ? Train ? Voiture ? Chacun ont leurs avantages et inconvénients, mais je choisis au final de prendre le train, car cela me permet d'arriver directement dans la ville de destination sans avoir à rouler par moi-même pendant des heures (à gauche). Cela permet également de prendre des bagages très lourds. Mon expérience de mon précédent séjour à Montréal m'avait sérieusement échaudé sur l'avion. (Pour mémoire, j'avais du payer plus de 100€ d'excédent de bagages).

3. C'est parti !

Me voici donc à la veille de partir pour ces nouvelles aventures. La valise est presque prête. Départ prévu pour ce lundi 17 Janvier, par l'Eurostar de 13h05. Mon père m'emmène jusqu'à la gare Lille Europe. J'aurais ensuite 2 correspondances : de la gare de Saint Pancras International à la Gare Kings Cross à Londres même, puis à Newark North Gate où je changerais de compagnie pour arriver à Lincoln Central Station, ma destination.

Bon allez, je vous laisse ! Bonne nuit !

DSCN3610




Publicité
Publicité
Un Nouvionnais à Lincoln
  • Mes études m'ont permis d'effectuer un séjour à Montréal. Aujourd'hui, c'est à Lincoln que je pose ma valise pour un semestre d'études. J'exposerai ici mes découvertes, mes séjours et autres remarques.
  • Accueil du blog
  • Créer un blog avec CanalBlog
Publicité
Publicité